Ford S-MAX és Galaxy: ötcsillagos NCAP törésteszt

A Vadonatúj Ford S-MAX és Galaxy modellek ötcsillagos értékelést kaptak az Euro NCAP töréstesztjén

A vadonatúj Ford S-MAX és Galaxy modellek maximális, ötcsillagos értékelést kaptak az autók törésbiztonságát vizsgáló független szervezet, az Euro NCAP vizsgálatán. A modern technológiákat kínáló S-MAX és Galaxy utasterében most először jelent meg az utasok fokozott oldalsó védelmét szolgáló második üléssori oldallégzsák, valamint az első és a második üléssorokban is működő biztonsági öv előfeszítő, amit överő-határoló egészít ki. Mindkét járműben ultra-erős, hidroformázott acélból készül az A-oszlop, a B-oszlop és a tetősín, így az autók még hatásosabb védelmet nyújtanak az oldalirányú ütközések során. Emellett mind az S-MAX, mind pedig a Galaxy vásárlói megrendelhetik a Gyalogosészlelővel kiegészített Ütközésre Figyelmeztető Rendszert, ami mérsékli a más járművekkel vagy gyalogosokkal történő, bizonyos típusú frontális ütközések hatásait, vagy segít egyes ütközések elkerülésében.

“Az Euro NCAP egyre többet vár el az ötcsillagos értékeléshez, ám a Ford járművei folyamatosan teljesítik a szervezet mind szigorúbb törésbiztonsági előírásait,” nyilatkozta Roelant de Waard, a Ford Európa marketingért, értékesítésért és szolgáltatásokért felelős alelnöke. „A vadonatúj S-MAX és Galaxy modellek olyan kifinomult biztonsági berendezéseket kínálnak, mint az új Ütközésre Figyelmeztető rendszerünk, hogy az autó vezetője, utasai és természetesen a gyalogosok számára is kiemelkedő védelmet biztosítsanak.”

Az S MAX és a Galaxy felszereltségében immár a második üléssor oldallégzsákja is megjelenik, kiegészítve a vezető és az első utas légzsák-rendszerét. Az autóban ülők biztonságáról vezetőoldali térdlégzsák, valamint az első, a második és a harmadik üléssorban utazókat is védő függönylégzsákok gondoskodnak. A három üléssoros modellváltozatokban minden üléssorban jelzés figyelmeztet a be nem kötött biztonsági övekre, így a szülők könnyen megbizonyosodhatnak arról, hogy gyermekeik biztonságban utaznak. A hidroformázott acél felhasználásával 3 százalékkal nőtt a karosszériaszerkezet szilárdsága.

Az S-MAX és a Galaxy számos technológiát kínál, amelyek segítségével a vezető könnyebben elkerülheti a baleseteket:

• Osztott Első Kamera, ami az autó hűtőrácsába épített kamera segítségével nagy látószögű képet mutat az autó előtti területről. Amikor az autós egy átláthatatlan kereszteződéshez ér, vagy kihajtani készül egy forgalmas útra, könnyen észreveheti a közelítő járműveket, gyalogosokat vagy kerékpárosokat
• A Holttérfigyelő sávváltáskor jelzi az autó holtterében haladó járműveket
• A Sávtartó Asszisztens érzékeli, ha a vezető az irányjelző használata nélkül vált sávot, és a kormánykerék rezgésével, illetve a műszerfalon felvillanó jelzéssel figyelmezteti a kisodródás veszélyére
• A Sávelhagyásra Figyelmeztető Jelzés érzékeli az akaratlan sávváltást, és kiegészítő kormányzási nyomatékkal segít visszatéríteni az autót a helyes forgalmi sávba
• A Vészhelyzeti Segélyhívóval kiegészített SYNC 2 egy hangvezérlésű technológia, ami lehetővé teszi, hogy a vezető a tekintetét mindig az úton, kezét pedig mindig a kormánykeréken tartsa, egy baleset után pedig közvetlen kapcsolatot teremt az utasok és a mentőszolgálat operátora közt